- 闪击战x系是哪国
- 坦闪八级车强度排名
- 坦克闪击战哪个坦克最好用
- 坦克世界闪击战怎么给车辆选装备好
- 为什么二战以后就没有坦克歼击车了
- 坦克世界闪击战马上能出一个七级一个八级，
- 坦克世界闪击战为什么T69不可以加强穿深
- 坦克世界闪击战金币车和收藏车哪个好
- 二战德国88炮的性能优势在哪里
闪击战x系是哪国
是美国的。
X级 中坦：t22、121b 重坦：超级征服者、9001p、酋长mk.6、五棍
IX级 中坦：amx30原 重坦：k91
VIII级 中坦：奇美拉、守卫者mk1、m35/46
重坦：252u、t54e2、fv221ax、t26e5、e75ts
坦歼：一哥、天蝎
坦闪八级车强度排名
TOP 10 : 猎虎88 每小时收益：405488优点：玩过就懂，开局换血，怼完换车，效率极高缺点：车的本身属较性弱，打法固定且单一，容易玩腻
TOP 9 : T92 LT 每小时收益：411566优点：玩法简单，前期静默，后期肉帧，招募入手容易缺点：自身火力贫弱，上限不高，肉帧对队友不负责
TOP 8 : M6A2E1 每小时收益：422249优点：分房保护，靠谱正面，8金最高收益系数缺点：银币弹穿深低，侧面脆弱，DPM低
TOP 7 : 703工程II型 每小时收益：447375优点：双管机制，火力强劲，装甲优秀缺点：视野瞎，俯角弱，高级房依赖金币弹
坦克闪击战哪个坦克最好用
1、一般情况下建议选择苏系重坦IS-7的路线，因为这是对新手最为友好的研发路线，各方面性能都比较平衡，没有明显的短板。
2、英系和日系都是装甲非常薄弱的，火炮对于地形等方面要求比较高，适合老手玩家使用，新人是难以驾驭的。游戏主要还是靠技术，没有技术的情况下坦克再好也是在高级房中的节奏。所以建议新手玩家没有3000场以上不要碰金币车。
3、德系重坦是属于速度慢、装甲厚、炮穿深进度高，新手可以使用。苏系重坦分为两条路线，IS-7路线是高速重坦，速度快、火力强，但是精度一般，而IS-4路线则是hi速度慢、装甲厚、火炮精度高，对于走位好的玩家抗线能力非常强。美系重坦装甲中上，炮塔装甲非常高，速度一般、俯角好，对地形的适应性较强，但是需要一定的操作技巧。英系重坦速度很慢，而且坑车和白板期长，需要经过长时间的研发才能独当一面，装甲都是还可以的，射速快、精度高，但是对于新手玩家来说非常不友好。
坦克世界闪击战怎么给车辆选装备好
有时候装备选的好也会在战斗中增加胜利的几率，坦克世界闪击战里战车分为轻型坦克、中型坦克、重型坦克和反坦克歼击车这四类。至于每种怎么选，我来分享一下我的经验。
轻坦
轻坦一般负责点灯袭扰等，但速度较快，所以尽量提高轻坦的视野、炮弹的穿深、主炮精准度、模组耐久度和生存力。
中坦
我以百夫长为例，因为装填较慢我选了输弹机，增加模组耐久度，有时候中坦也要充当轻坦的角色所以需要高光，炮控和垂稳是每种坦克必备的，另外强化操纵的作用也比较全面。
重坦
重坦一般都皮糙肉厚，是承担输出的重要角色，所以输弹机提高输出效率，一般不会在后面黑枪个人认为伪装网不需要，炮控垂稳必须的，可以加一下装甲，降低击穿率提高跳弹率，模组和操作强化同上。
坦克歼击车
坦歼我的搭配基本上没有太大的变化，唯一不同的是加了伪装网，TD作为二线支援车辆，高隐蔽性能有效增加输出量。
这些基本上是我的一些车辆装备情况，其实主要还得看玩家自己操好来搭配。
为什么二战以后就没有坦克歼击车了
二战时期大量的坦歼本身就是应急产物，比如一开始德国二号和波兰那种6-7吨的坦克菜鸡互啄保证相互击穿的时候，压根没怎么考虑坦歼的事儿。
接着揍法国时候发现法国B1皮真尼玛厚，37mm炮都不好打怎么办？换更大的炮啊！但是更大的炮装不上坦克啊，毕竟炮塔就这么点空间。所以就把垃圾一号坦克炮塔拆了，放入一根捷克47mm大diao。就这样成了一号驱逐战车。
其实二战坦歼分成两条科技树，一条是德苏那种把坦克炮塔拆了，按一门更大的炮，再上重装甲（其实德棍那条线也分成重防护的突击炮，比如费迪南；以及重火力轻防护的自行反坦克炮，比如黄鼠狼）。这类坦歼主旨还是刚正面一波。
另一条线是美国那种轻装甲，重机动的开放炮塔式坦歼，比如M10。思路是迂回包抄对面坦克集群。差不多意思就是步兵和谢馒头负责正面送死，坦歼负责侧面包过去收人头，然并，后来美国人觉得这样玩不起来。所以二战后期也开始开发T28之类的铁王八。
但回到主题，为什么说二战之后坦歼就凉了？其实可以看到二战时期坦歼的思路都是为了上一门更猛的炮，所以一般都是拆了坦克炮塔，才有足够的空间。而且二战时期的炮还是以动能弹为主，所以对炮本身扛后坐力要求很高。
而到了二战后期，乃至结束之后，高穿透的化学能破甲的HEAT弹压根不需要大管子重底盘，用在无后坐力炮，导弹，火箭筒上面揍坦克再合适不过了
所以后来，我一台装甲车，步战车甚至一台吉普车上都能上一具反坦克导弹给坦克一发入魂，要啥坦歼？
坦克世界闪击战马上能出一个七级一个八级，
一级车
单发威力最强:红茶的Medium I,车身高行动迟缓
个人认为最强的是米帝的T1,一梭子伤害可达100,精度较高
二级车
LT 红茶的Cruiser III,弹夹炮火力凶猛(对同级)手感不错
TD 米帝的T18,车硬且有76炮喷子和2磅速射炮可选,两个火力都极其凶猛(推荐新手用2磅炮)
三级车
MT 元首的Pz IVA,76炮喷子威力,装甲机动都不错
LT 毛子的T-46,手感不错,突突炮一梭子全穿伤害达240 ,但是开火速率有点慢,BT-7机动最好
TD 米帝的T82,三级车扛五级炮,威力可秒全部同级车,但是需要信仰,高手向车
新手推荐使用元首的黄鼠狼(Marder II)精度炮速机动都不错,比较综合的一台车
四级车
从这一级开始出现了穿深问题
MT 元首的Pz IVD,跟同级的中坦相比是最为平衡的一台车,在五级房也有不错的表现,易上手
LT 同样是元首的Pz.Kpfw II Luchs(山猫),机动极佳,突突炮穿深不错伤害惊人
TD 也同样是元首的Hetzer(追猎者)俗称海瑟,使用105炮伤害,一发同级残血,对某些五级车有意想不到的伤害(如新出的德系烤土司机),但是也需要信仰 HT只有一辆就不说明了
五级车 (接下来LT只有一条线就不写了)
HT 毛子的KV-1,传说般的神车(想当年电脑版还能换上KV-2的炮塔装神教呢)
MT 元首的Pz IV,有75炮与105炮可供选择,75炮穿深不错,上105炮能对脆皮车造成钜额伤害,而且与其他喷子相比上弹极快,机动不错还长得帅(军神的坐驾呐)
LT 同是元首的Vk 1602 Leopard(俗称萝莉豹),与前面的山猫差不多,而且更为强化
TD 我认为有两个,元首的StuG III(三突子)和毛子的Su-85,三突的弹速较佳,85的火力凶猛,看个人喜好挑选
六级车
HT 毛子的KV-2!!!!!(神教不解释)
MT 红茶的Cromwell,跑得飞快狗斗王者,弹道有点飘但是射速不错,不负护国公之名
TD 毛子的Su-100,使用亲爹122炮在六级房超OP的啊,而且个人觉得也比KV-1S的准
七级车
HT 毛子的IS(IS-2),诡异的正面装甲,使用比KV-1S更为强化的122炮,弹速机动都不错
MT 这级有很多优秀的中坦,不过个人最推荐米帝的T20,使用同级口径最大的90mm炮,经常打出200 的伤害,机动也不错,外型矮矮的圆圆的非常可爱,不过弹速有点慢装甲也脆
其他中坦特点 毛子:T-43(倾斜装甲85炮)T-34-85Rudy(跟T-43差不多但是帅)元首:Panther黑豹I(长75炮穿深高射速快德系高富帅)VK 3002D(短88炮)Panther M10马甲豹/伪装豹(长得帅弹速比原版更快)红茶:Comet彗星(傻丘炮射速极快)本子:Chi-RI五式中战(三发突突炮)
LT 这级特别写出天朝的Type 62(六二式)我认为是本游戏最OP的一台车,也是我觉得最需要削的一辆(最近十场有九场可以遇见他,本人被他戏耍的快疯了)有著轻坦的速度中坦的火力(85炮),金币弹穿深高达250!250!250!(重要的事情说三遍)还有蛋型炮塔,血量高达1150!!!!!!!(这一级要中坦有何用?)可上打54,强TD重坦,绕後狗斗开光无所不能,简直
TD 毛子的Su-152,拥有全游戏最好的白板炮,上弹速度和机动都不错,如果有钱就可以一路喷到ISU-152,尤其是最近德系二线TD出了,152又迎来了新的春天
八级车
这一级个人认为是全坦克世界的精华所在,各系在这级形成鲜明的风格,也是金币车最多的级
HT 虽然我觉得写这台会被喷,但是我还是坚决的推荐美帝的T34,很多人说他丑,说他除了穿深高点,头硬点,俯角好点外就一无是处,但是我个人并不认为只是如此.没错,T34的优点的确是这些,但是这些并不是只是说好听的,俯角多了1度,就代表著能在更多的地方输出,再配上结实的脑袋和穿深高的炮弹,绝对没有比这个更好的组合了.如果进的地图充满著起伏不平的山坡,那麼T34就是这张图的山丘之王,他高达10度的俯角和249穿深的ap弹,绝对能给来敌以痛击
其他重坦特点 毛子:IS-6(非常强势的一台金币车,火力机动装甲都形成了不错的平衡,如果不买T34就买它吧)IS-3(WoT最经典的重坦,机动佳穿深不错)KV-4(高大车身,极其诡异的侧甲,魔改107炮穿深不错)KV-5(本人称之车,如义正面有个像的驾驶员观察塔极软,射速快的原版107炮)IS-3Defender(IS-3的弹夹炮版,弹种为APCR/HEAT)IS-6Fearless(-6的特殊涂装版)元首:Tiger II虎二式(历史上大名鼎鼎的虎王,装备穿深不错的105炮)VK 4502A(本人称之米老鼠,与虎王的105炮相同,但是正面脆的一逼)Lowe狮式(俗称狮子,感觉像虎王的强化版,射速更快,车重92吨,撞人非常痛)米帝:T32(手感不错的105炮,头比T34还要更硬几乎没有弱点,俯角极佳)红茶:Caernarvon卡那封(俗称卡那疯,用百夫长的炮塔所以视野不错,射速穿深不错的20磅炮,俯角不错,个人认为机动为八级重坦最佳)
MT 个人推荐毛子的T-44,这台车使用100炮,所以在中坦对炮间可以有较大的优势,而且他的炮塔正面投影比较小,在卡位的时候能骗一点炮,俯角还行可以适应大部分地方,机动为八级中坦最佳,转向很灵活很好上手.
其他中坦特点 元首:Panther II黑豹二(长得跟黑豹一差不多,穿深不错的中88炮)Indien-Pz印度豹(本人称为阿三豹,使用90炮,有大倾斜的正面装甲)米帝:M26 Pershing潘兴(本人最喜欢的战车,装备长90炮,头有间层装甲所以显得诡异的硬,驾驶手感极佳,俯角很好)T26E4(俗称超级潘兴,跟普通的潘兴一样的炮,但是这台正面也加了间层装甲等效达到了250mm ,机动还行,不过没有电脑版的那麼厉害)红茶:Centurion I百夫长一式(装备20磅炮,炮盾很硬,机动俯角都不错,长得帅得不行,爱里寿prprpr)本子:STA-1(装备90炮,射速较潘兴更快,穿深比潘兴好?跟潘兴很像的一台车,但是全身一如既往地脆的一逼)天朝:Type 59五九式(长得跟T-54几乎一模一样,事实上也是54的山寨版,炮很凶,装甲很OP,相信大家都知道他,好想氪)法鸡:FCM 50t(俗称肥肠面/防沉迷,炮是90mm的,射速还行,但是机动莫名不错且车重,号称八级E50?)
TD 当然是毛子的ISU-152,白板期有前面的喷子可以一路喷到伟大的Bl-10,等到装备了Bl-10,那麼你的春天就来临了.由於使用了IS-2的底盤,所以机动不错,再加上传统的不错的隐蔽,使ISU能够比同级TD抢到更多更好的黑枪位,等到对方的甚麼IS-3 Lowe之类的经过给他来个一发,立马1/3的血就收了,而且有时候还能爆个架甚麼的,或是莱茵四运之类的HE来个一发,一炮五六百甚至上千伤真的不要太爽
九级车
到这里已没有最强之分,所有的车都有著自己的优缺点
HT 个人最推荐毛子的ST-I,这个车外型圆润粗犷,拥有毛子系少见的大俯角,号称是毛子的T34,但是这台车的头上几乎是无敌的,车体正面没有250 的穿深根本没有机会,跟IS-8不是一个级别的装甲,侧甲达到了140mm,巷战时倒伸缩非常好用,此车装备了IS-4和IS-8的122mmM62T2火炮,穿深是十级的水平,但是射速和炮控比IS-8略差,机动算是勉强够用,总体而言是一台一线肌肉车.不过白板期巨坑,建议先出了IS-3完全体再来爬坑
MT 很多人都推荐毛子的T-54城管,我自己也有一台,的确是名不虚传.但是我个人最推荐米帝的M46 Patton小巴顿,这台车的炮塔虽然不太靠谱,但是他的机动较潘兴有了不错的提高,而且这台车装备的105炮是同级同装备105炮射速最快的,跟E50射速一样,穿深也较潘兴有了很大的提高,不管是白板期或是完全体长得都很帅(装起逼来地上都刮小旋风)
TD
当然是毛子的Obj 704,据说前面几版被削的很多,但是我还是认为这车是最棒的九级TD,虽然本人最近才刚出这台车,但是那个火控手感真的跟ISU相比好了很多,在停车的时候感觉更稳缩圈也感觉更快,也许是因为用的IS-3的底盤的关系.隐蔽也同样不错.正面和侧面有黑洞装甲,比起ISU被正面乱穿相比好得太多,有时候会莫名跳个一两发.直线加速还行,真的是不错的一台车
十级车
这一级是坦克世界的最高殿堂,所有系的战车都发挥出了最鲜明的风格
到这里本人已经不能推荐了,只能写出每台车的特色
米帝:
HT:T110E5 特点:上弹快,头十级最硬(但是有包)重坦机动第三 (山地战王者)
炮:120mm M58 穿深 AP 258mm HEAT 340mm HE 60mm 伤 300-500
MT:M48 Patton大巴顿 特点:外型圆润,头上有个大包,车身高,视野最佳(个人认为没必要出)
炮:105mm Gun M68 穿深 APCR 268mm HEAT 330mm HE 53mm 伤 263-438
TD:T110E4 特点:有炮塔,炮盾硬,火力猛,TD机动第四(炮塔即正义)
炮:155mm AT Gun T7E2 穿深 AP 295mm APCR 375mm HE 90mm 伤 480-800
T110E3 特点:传统型TD,正面极硬,火力猛,TD机动第六(前面的95巨坑令人敬佩)
炮:155mm AT Gun T7E2 穿深 AP 295mm APCR 375mm HE 90mm 伤 480-800
元首:
HT:MAUS鼠爷 特点:首下小,身体摆角度极硬,上弹快,机动最差(车重达188吨!)
炮:12,8cm kw.k. 44/L55 穿深 AP 246mm APCR 311mm HE 65mm 伤 345-575
E100 特点;火力很凶,上弹慢,首上侧甲摆角度无敌,重坦机动倒数第二(钢铁大巴)
炮:15 cm kw.k. L/38 穿深 AP 235mm HEAT 334mm HE 85mm 伤 480-800
MT:E50M 50妹 特点:车宽重,机动,德意志激光炮,上弹慢,首上硬(蓝翔推土机)
炮:10,5 cm kw.k. L/52 穿深 APCR 270mm HEAT 330mm HE 60mm 伤 263-438
Leopard I 豹一 特点:上弹最快,装甲薄,屁股没俯角,轻坦机动(秋名山指定用车)
炮:10,5 cm L7A3 穿深 APCR 268mm HEAT 330mm HE 53mm 伤 263-438
TD:Grille 15蟋蟀15 特点:精度极佳,没装甲,上弹,TD机动第一(爬坑中)
炮:15 cm Pak L/63 穿深 AP 279mm HEAT 334mm HE 75mm 伤 480-800
Jagdpanzer E100百突/白兔 特点:传统型TD,上弹慢,装甲厚重,火力猛,TD机动最差
炮:17cm Pak 穿深 AP 299mm HEAT 420mm(!!!) HE 85mm 伤 600-1000
毛子:
HT:IS-7 特点:炮塔极硬,车体大角度倾角,上弹尚可,火力凶猛,重坦速度第一(队伍之茅)
炮:130mm S-70 穿深 AP 260mm HEAT 330mm HE 68mm 伤 345-575
IS-4 特点:炮塔无弱点,侧甲最硬,上弹快,重坦速度第四(队伍之盾)
炮:122mm M62-T2 穿深 AP 258mm HEAT 340mm HE 68mm 伤 300-500
MT:T-62A 特点:炮塔中坦最硬,上弹最快,机动佳,狗斗王者(跟140比感觉比较帅)
炮:100mm U-8TS 穿深 APCR 264mm HEAT 330mm HE 50mm 伤 233-388
Object 140 特点:炮塔车身扁圆,上弹最快,机动佳,俯角不错(快出了)
炮:100mm U-8TS 穿深 APCR 264mm HEAT 330mm HE 50mm 伤 233-388
TD:Object 268 特点:传统型TD,上弹快,正面诡异炮盾大,TD机动第三(帅)
炮:152mm M64 穿深 AP 303mm APCR 395mm HE 90mm 伤 480-800
Object 263 特点:传统型TD,上弹超快,炮盾脆正面硬,TD机动第二(130速射炮)
炮:130mm S-70A 穿深 AP 290mm APCR 330mm HE 75mm 伤 345-575
红茶:
HT:FV 215b 特点:後置炮塔,上弹快,短距离机动鬼畜,重坦机动第二(好想要)
炮:120mm Gun L1A1 穿深 AP 259mm APCR 326mm HE 120mm 伤 300-500
MT:FV 4202 特点:炮塔脆,车身大角度倾角,俯角还行,机动尚可(但是长得帅啊)
炮:105mm L7A1 穿深 APCR 268mm HESH 210mm HE 105mm 伤 263-438
TD:FV 215b(183) 特点:全游戏单发伤害最高,90度旋转炮塔,上弹最慢()
炮:183mm L4 穿深 AP 310mm HESH 220mm HE 92mm 伤 698-1163
本子:(只有一条线)
MT:STB-1 特点:平底锅炮塔,号称11度俯角,机动不错,长得特他麼帅(真的好想要啊)
炮:105mm Rifled Gun 穿深 APCR 258mm HEAT 330mm HE 53mm 伤 263-438
每台战车都有自己的个性和特徵,而且会随著驾驶者的风格改变,因此没有最强与最弱之分
坦克世界闪击战为什么T69不可以加强穿深
随着T49的登场，小编收集整理了一些玩家的经验分享，今天为大家带来坦克世界霸气新型号T49使用心得，下面是具体内容
我选配件的理由是：你是LT，主业还是点灯，高光必上。双控：瞄准时间多，瞄太久容易挨炮弹，如果一发没中，你输弹机快50%都补不回来那伤害和战机，开完炮大部分都是跑路了，等跑回来再开一炮基本21.5秒好了，不差输弹机少的2.15秒
推荐自动灭火，其他8级LT起火都是12%，这货高达20%，实战也是经常中屁股和后半个车身起火，我打时HE穿了对面49经常起火秒杀，就是他们不带自动。
T49怎么玩，开局就没什么特殊，你就去抢点，然后你找个安全又方便开炮的好地方，收过路费，LT路过你要打准点不要打到履带，基本HE都能穿（除了S系LT的正面），开完炮你就缩到边上安全的地方了，等装弹，继续糊HE。如果没有队友就找个偏后的位置糊一炮就跑吧。不过开完炮你就要注意了，谁都敢来吃你，注意保全自己
既然你是LT那还是要干LT的活的，你要打伤害的话，前提是打打完后你是安全的（没亮或能迅速缩回掩体），你是HE弹，装甲什么的都是扯淡。（HEAT慎用慎用，我只用到过4回）
跟着MT HT后面偷炮，看准对面的开完炮你再出去。有什么开阔的地方你就拉开距离，找个草丛，利用地形和草丛15米，瞄好圈缩到最小再开炮，然后就跑，继续这个过程，5800 那局我就是这样1V4翻盘的（最后那个59怎么就死得那么晚，我的临危不惧啊。。。可惜录像没存）莱茵，4运（塔，车身难穿），白云是你的优先目标，喷那些重要的 能出高伤 的目标，-7 100 老鼠 E3这些皮厚的车喷不出高伤
后期你就找落单的，要么远距离偷，要么近距离喷一炮马上跑，火炮什么都是一炮秒杀的（除了GWE和261的正面，这2个要侧面菊花），S系C系HT要打下面半个菊花，上半个有倾斜，不穿，M系Y系R系打履带上面点的侧面，还是有点没有履带模块的部分的，都可以穿的。如果高打低就瞄准车身顶部，炮塔顶太复杂，要么穿，要么高伤。
偷炮的技巧就是在掩体或地形里先缩圈，缩到一定小后（不一定最小），挂1档（有点慢）或稍微前进点（扩圈有点大）开一炮就马上回来，自动锁定或开镜都可以，我是开镜，自动锁定容易飞炮塔出低伤，这对电脑和网络要求都有点大。
这车皮不是一般的脆，不管什么地方就算是炮盾，只要中炮弹都是穿的（你能见到的车穿深都足够了），不要指望履带吸炮弹，你没那运气，侧面这么脆，3倍原则不
最重要的就是命要紧，不是偷生怕死，你留下就是个很大的威胁，152喷子还是很有威慑力的（我会说我卡住过3个9级车还1个4运被我喷死最后还活着的不），你能影响战局，HE坏个什么重要东西对面就蛋疼了。注意保存血量，捉溜进来的LT和残局收残雪的落单的都是要一定血量，血少限制很大。不管是掏菊花还是什么时候，最好多缩下圈，有时候缩到最小再等1 2秒（懂的人知道，我真怀疑还有个第二的影藏缩圈），这炮尿性就是容易飞，飞了就又是20秒了
坦克世界闪击战金币车和收藏车哪个好
首先说说个人经验：
自己绝对不算老手，只玩了13000场左右，胜率61%左右，不算完全noob （美服前4700左右，12万人的pool） 仍然需要和大神学习，. 有苏系1-10级除T150线, 268线外的所有坦克（正练54轻） 此外对德系中坦线八级前，轻坦线六级前，重坦虎/虎P，英系重坦八级前，美系四到七级中坦，TD 八级前有一定经验。
不过作为菜鸟出来的，也说说个人经验，抛砖引玉而已。 这里回答几个常见问题先
①新人前期如何快速发展？怎么才能少走弯路？
A: 快速发展是多快速，如果只是往前堆坦克的话，那只升关键经验（和升级相关）及攒钱就好了。 如果想细细体会不同坦克类型的打法，那是另外一回事。 至于少走弯路，多看一些相关帖子学习经验。 另外很重要的是，明白自己的风格，不同坦克适合不同打法，我个人是TD（坦克歼击车）起家然后慢慢的熟悉不同坦克风格后，选择了IS 移动重炮流，和T62线的狗斗流。 但是这只是属于我个人的风格。 你要研究属于自己的战车道。 要知道，在一场战斗中，最窝火的就是看到苏系重坦拿着一门没精度的重炮坐的远远的客串坦克歼击车狙击。 或者一个英系的坦克歼击车以20公里/小时的极速去flank敌人。 或者一个美国的M4中坦坐在山顶上拿着一门75小炮客串TD。 既然如此，你们为啥不拿合适的车去做这些事情？ 因此说明白自己擅长的打法，然后选择合适的车是非常重要的， 如果你怕死，就选重甲流，喜欢游击的就跑车，喜欢躲起来打黑枪的，有德国TD。 喜欢近身一炮入魂的，有苏系TD。。总之，了解自己先。
由于前期的车辆比较便宜加上挣钱容易，个人建议先在早期的车辆里上手，逐步地去高级车，花钱党往往进度太快，虽然车好，但是技术意识都不行于是面对战火里厮杀出来的老手们各种坑自己加坑队友。因此千万不要随随便便地出高级车，否则害人害己。在低级房，尤其是5级房里多练练手，把基本功练好了，各系车特点和弱点弄清楚了，地图弄明白了，再玩8级以上的车。个人建议，如果你总体胜率不超过50%，不要玩7级以上车。 单车胜率100场不超过50%就要反思自己的战术习惯。
另外，不要以为金币特种坦克就一定牛，技术不好照样。事实上，这些车虽然有部分性能很吸引人，但一般都有其劣势，综合性能不如同级完全体免费战车，主要是快一点罢了，最招人恨的就是啥都不会，只打了几百场胜率不到40%的坑货开着八级车坑队友。。。
这里推荐1-4级车里的一些车。因为这些车比较容易得，而且风格明显，所以为寻找自己风格有一定作用（后面还有对比分析）
一级车
英国维克斯，特点慢，但是炮狠 不准（远距离）装了76毫米炮后 成了准坦歼 一定用HE(高爆弹）练习伸缩，埋伏砸人等，回头KV1s，SU152，ISU152的时候你会发现很有用
二级车，
德国二号 装机关炮，千万别猛冲，利用火力密集自己个头小优势，寻求侧击或者打屁股，两梭子对方经常找不到北。
英国的 A13MkI 二级车扛四级弹夹炮，战术和后面T44/54/62风格很像。
美国坦克歼击车T18 正脸硬的不行，然后上喷子轰人，回头就是斐迪南，T95/T28的风格。
三级车，
美国坦克歼击车T82 一定要上105喷子 HE，然后感受自己没装甲，一发要不你秒敌人，要不敌人秒你的（以后Su 152, Isu152的战术都类似，但是他们都很慢）
BT7 跑车 由于速度快，伤害却低，所以模仿英系克伦威尔，彗星等车的风格。
德国Pz IVA. 同理，上75毫米喷子 加 HE，更接近KV1S的节奏。
德国轻坦PzIIG, 凶残的机关炮，胜率的保证。
金币车推荐SU76I 二三级房正面无解的存在。 比T18更凶悍。
四级车：
追猎者 脸硬，炮牛（105喷子） 眼瞎
IV号D型，换75毫米长身管主炮，然后继续记住自己没啥装甲，模拟T43的战术。侧击隐蔽自己打敌人屁股
PZ III 50毫米主炮和相当硬的正脸，模拟英系百夫长风格？
美系 M8A1能代表后面很多这类炮塔TD的风格了。
M3Lee...独树一帜。。。
苏系 A20是T34的模拟，但应该装37毫米突突炮，打法并不一样。
T28是神车，可以好好学习远距离抽人（装57神针，后面T34也可以用）
英系 玛蒂尔达 几乎是傻丘，T150线的提前预演。 可以感受一下。
Luch 继续神车，装突突炮以后靠机动吃饭。
这些车体会过以后，确认自己风格以后在专注发展会好很多，这些初期车也不贵，但是风格迥异，足以练手。
②前期游戏中的金币，银币怎么用才能更有性价比？
金币买车位，其他都用银币。。。（包括金币弹）我个人观点。慢慢摸索和试错中，银币攒的不慢的，逐步摸索那种车不会亏本，有赚等各种情况，后面攒钱不会很慢。
③哪些坦克比较适合新手？
苏联前期比较坑，个人建议玩德系上手。。。 但是苏联熬过前4级，后面无数神车（例如5级Su85，T34，KV-1都是新手容错率比较好的牛车）而德国从四级开始无数坑车。。。所以建议德国上手，熟练后体验苏系，逐步升级。
④科技树怎么升比较有用？
完全看车的优缺点，具体要按车说。
⑤为何我只能买一种？
因为你一次加满了。。。可以调比例的。。。
⑥准备有那些有必要买的？
看爱好。。。
⑦乘员技能哪个更重要，一个升了所有坦克都能用吗？
按不同类型加技能，最好技能符合你自己的风格。从我个人来看：我自己是 轻坦 减震 （我喜欢用弹夹炮） 中坦 强力穿透 重坦 炮塔回转 （我是IS的狗斗线） 坦歼 隐蔽。
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转帖一下新兵手册 原链接： 【新兵手册】第一期----单兵素质【新兵手册】第一期----单兵素质 作者 帝国雄狮
为了帮助天朝小新手尽快掌握WOTB的战术技能，楼主特开此帖，旨在帮助新手朋友（别搞得像某国的玩家似的看着就让人吐血），涉及的只是一些基本内容，过于作死的内容楼主保证不会出现（楼主属于前线作死派玩家，做死是我的本性），若出现大家可以拨打10086投诉进行投诉 咳咳咳，好像又扯远了
下面真的进入正题了
新手玩家最害怕的事情之一就是和同级敌人进行单挑了，由于基本功的不扎实，在与同级车1V1的过程中往往处于下风，结果嘛，可想而知，所以楼主认为，新兵最重要的不是去学习那些过于对于新兵来讲过于超前的内容，应该注意自身基本功的培养
基本功，楼主认为它包括：开火准确率，开火击穿率，对自身实力的了解程度，对自身的保护能力，对所有地图的基本打法及基本走位的了解程度（战场意识到底算不算楼主还在纠结中）
好了，第一期楼主先从开火准确率，开火击穿率以及对自身保护能力讲起
开火准确率 是决定你能否对敌人造成伤害的根本因素，想造成伤害，打得准是第一位，这就要求你要先保证能够打中敌人，即使你的瞄准圈（以后简称圈）很大，也应该等到它瞄准了敌人之后再开炮，有些新手（包括一些脱离新手期的玩家）可能就要这么说了，“他在瞄着我，我要不先开炮就会被他先打中”是，理论上来讲先发制人往往会具有优势，但是我问你们，如果你不等缩圈就开炮，能保证100%命中敌人？（别跟我扯信仰，全是骗人的），圈那么大，不等缩圈就开炮，待会炮弹飞到哪去你都不知道，难道你认为牺牲瞄准的这差不多3左右的时间换来5-6秒甚至十几秒的装填时间很值得吗（如果你认为值得，那楼主无话可说），所以，先把圈缩了把敌人瞄准了再开炮，不然要是打飞，你就知道花儿为何这样红（不能用表情了，，，，，，，，）
开火击穿率 同样这也是决定你能否对敌人造成伤害的重要因素，开炮要先保证能打中，在考虑能否击穿（当然像楼主这样的是同时考虑的），这就要求你对所有车辆的弱点都了如指掌（不要以为有白色红色的区分就可以不用了解所有车辆的弱点了，PC上还可以靠准星的颜色判断而且还有开镜去草插件，WOTB里也会存在草丛，如果敌人利用草丛作掩护，那么白红两种颜色就失去作用了），要保证每一炮都能击穿敌人的装甲造成伤害，这里楼主建议新手朋友包括所有玩家，炮弹最好带上4-6发金币蛋（APCR or HEAT HESH就算了，不过HESH会在某些情况下会收到奇效），带几发金币蛋防身，遇到穿甲弹无法击穿的敌人，果断切换钨芯穿甲弹（APCR）或者破甲弹（HEAT）进行打击，若还是打不穿，切榴弹（HE）吧，假如HE仍无法造成伤害，赶紧跑路要不等死，俗话说江湖险恶该撤就撤（话说有这句俗语么），这里要告诉新手朋友几点：
大部分坦克打前面的诱导轮（前导轮）可以使对方履带被断且对对方造成伤害（断履 掉血）这一招很有用哦（T95除外，因为他的前导轮没有与车体连接在一起，打了只是断履，不会掉血）
苏系HT（重坦）从IS-3开始侧面会出现一条装甲带，位于履带上方（几乎整个履带上方都是，只有一小块不是），那块装甲带是间隙装甲，打穿会不掉血，所以遇见IS3 IS8 IS7 打侧面的话尽量压低炮线，瞄准他的履带那个位置，避免打到间隙装甲从而浪费炮弹（炮线要压多低，要看炮弹的飞行轨迹以及炮的精准度，这个需要大量的数据做对比，就让你们以后在实战中自己体会吧，不被坑，怎么会成长呢）
保护自身能力 这是决定了你能否在残酷的坦克大战中生存下去的根本因素，各系列的车保护自己的方法都不一样（新手要注意，没有什么装甲是打不穿的，不要以为你开了一个KV1或者追猎者就无敌了），装甲厚度不是你的第一道防线，是你最后一道防线，首先你要让敌人发现不了你（当然不是让你蹲坑黑枪坑队友），其次是要让敌人打不中你（可以采用车体前后晃或者左右晃的来增加对手的瞄准难度，从而为自己争取下一炮的装填时间，还有一种作死楼主就不讲了，开MT（中坦）的时候玩起来很有效也特刺激），最后才是让敌人打不穿你，可以采用摆角度（德系车，所有有重坦7级以下的车辆也可以采用这种，苏系IS也可以适当采用，通过摆角度来加深自身装甲厚度和敌方炮弹的入射角度来增加跳弹几率），卖履带（美系车专用，苏系IS4线也可使用，苏系IS3以上坦克慎用，这有点类似于摆角度，不过在墙角使用效果最好，角度不可太大，利用你的履带吸收伤害，角度过大直接会被击穿侧甲，由于苏系IS3以上坦克正甲为楔形装甲，摆角度会削弱防护能力，因此要慎用，要利用你的间隙装甲来吸收伤害），还可以采用车体左右摇摆的（同样，增加自身装甲厚度增加敌方炮弹入射角度来造成，角度同样不可太大，角度太大会使你侧甲暴露给敌人，这样的话直接打你侧面，左右摇摆的时候，建议在你自己的心里按照一首快节奏的歌曲的节奏来摇摆，起到放松自己和保护自己的双重功效，而且对手人太多就不要这么做，不然一个人断你履带，剩下的人集火你，你就知道花儿为何这样红，遇见对方拥有绝对优势兵力的情况下，还是那句话，江湖险恶该撤就撤，先跑了再说），基本的保护措施就这些，更高难度楼主就不讲了。
新兵们，在炮火的洗礼中前进吧！
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特别注明，上次wotb 官网发图是6月26，所以不是我懒实在是没图可换。。。
首先是亲爹系（苏系啦），我自己也是苏系为主的玩家，自然优先处理
苏系现阶段包括两个坦歼线（终极是268项目和263项目，268是重炮流，基调是152左右的重炮， 263是机动流，口径略小 100-122-130 但是机动射速更强。），一个中坦线（终极分140计划—T72的前身，和T62A两辆十级车，区别是机动射速和综合防护），两个重坦线（KV线和IS线）和一个轻坦线（54轻），wotb还没更新所以图上还没有，不是我懒，特此注明。。。
熟悉苏系的玩家都知道我们响亮的口号！
口径是王道，命中靠信仰！ （提高命中秘籍：开炮时高喊社会主义好，信仰越虔诚，命中越高）
放眼望去，苏系任何一条线在同系相较其他战车里往往拥有最大的口径（5级前的不算）最大的单发伤害和最差的瞄准性及相对最慢的射速。 这就注定了使用苏系需要技术，意识，信仰和。。。人品。。。
从各线来看，苏系的268线坦歼线有血少，薄皮，炮大，伤害和不准（仅限运动目标）的特点，从 SU152开始苏系的神教显露无疑，如果被152神教的HE 喷到，那真是不死也掉一层皮。 相对来说由于血少，速度慢, 仇恨值高。也容易被人集火瞬间回车库的特点。 因此定位应该是中线火力支援，要不做大杀伤，要不做终结者的（前者更重要）的方向。 当然，隐蔽黑枪流也也可以用，但要看敌人的技术，苏联重炮虽然打移动目标不行，但是远距离固定目标往往是刚刚的（尤其是榴弹炮的弧线弹道）。
263线则是用牺牲炮的口径换取了速度和精度，其定位是伴随中坦进攻的速度型坦克歼击车，然后利用比中坦射速高，同级火炮更好（七级车装9级炮）的优势进行硬输出。偶尔可以客串一下黑枪车，但是它的俯角是现阶段所有车里最差的，装甲也比268线差（10级车263本身无视，铁脸。。。），因此一定要找好节奏，不要落单。
苏联所有 TD没有炮塔又相对慢，需要队友掩护，谨防敌人轻坦和中坦贴身。同样，如果恰好是游戏里的相对低级中坦和重坦，主动护卫苏系的坦歼是个好选择。
苏系中坦系初期是没啥杀伤力的跑车(BT2，BT7…) 只适合侦察和打残废的敌人，但熬过A20（四级车里高低手区分车，新手手里相对最弱的四级车--因为没装甲，容错率低，但是SH37的弹夹炮 金币蛋对高手而言非常好用。 ）进入T34-76后马上变成了战场中 坚，其综合性战力绝对是战场霸主，能打能跑能撞（前提是对手是轻坦），倾斜装甲跳弹率高，但是停下来谁都能打穿。。。除了有苏系车不低头（俯角不行）的毛病外，绝对是战场的各种中坚，除了不能扛线外，几乎脏活累活全能搞，著名城管（T54）协管（T44），以及T34-85等都是1 1>2的好车。 当然，谁在开阔地停车对轰的，拉出去TJJTDS。这哥们不适合玩中坦。
苏系重坦线是有KV线 (KV-3，4…) 和IS线（代表IS，-3，-8）前者是装甲厚速度慢的纯扛线型重坦，后者是装甲和机动结合的游走型重坦。 前者由于速度慢，炮塔转动低，比较怕近身狗斗，但是只要身后有小弟，只打前面的话，对敌人的战略压力刚刚的，（打不穿） IS 线扛线能力稍弱，但机动能力略强，和中坦一起运动时候可以替中坦扛炮，同时做正面杀伤输出（比中坦炮单发杀伤高），给自己中坦创造侧击机会。 同时紧急时候也可以扛线换血。 堪称多面手，但是单挑比自己等级高的中型坦克时往往力不从心（一辆T44挑T54胜率还是有的，一辆IS3挑T54就难的多）需要注意。
此外苏系里有很多有趣的坦克，非常考验技术和人品（壮哉，我大KV2，一分钟打两发！）可以娱乐。
总之在坦克世界闪电战里，队伍里苏系多胜率就大是常态（这得益于游戏里noob很多，只会坐撸，这样就造成了炮大的换血效率高）。 缺点是初期非常难熬。且需要很强的信仰（100米距离内开炮打地板你找谁哭？）需要磨练技术。
说 完苏系以后自然要说咱大汉斯系。 作为二战中花样百出的德系。 在坦克世界现阶段科技树里面坦克数量也是各国之冠。 现阶段包括两条坦歼线，两条重坦线，两条中坦线，一条轻坦线。 好车不少，坑车也多。。。后面具体会有介绍，特点就是速度差异明显（快的很快，慢的很慢）国家内配合性一般（德国火炮不通用情况非常严重。。。），但是火炮精度，穿深那叫一个好，射速也可以，伤害么。。。常常是打毛子两炮不如人家一发。。。与鹰酱类似，但比约翰牛强些。
两条坦歼线(JE100/蟋蟀)如果用一个词形容，那就是多变。。。与毛子基本上一个思路下来（大管子轰，区别只是口径，装甲和机动）不同，德系的JE100这个坦歼线似 乎是用各种思路堆起来的。。。从猥琐流（四姐三秃）到机动援助（猎豹）到正面厚甲硬扛（斐迪南及以后）基本上是升级一次就要重新摸索战术，尤其从冲锋流 （追猎）到猥琐流(四姐)战术差距之大感觉就是换线了。。。但是德系炮准的特点倒是一直贯穿始终，因此适合风格多变，有一定经验的玩家。
蟋蟀线倒是比JE100好很多，风格较为统一，没装甲，炮好（普遍强于JE100系）射界好，机动基本不错--除了Sturer Emil 滚犊子去 -- 完全就是这个系的怪胎，机动没有外加一个硬脸（也没那么硬）感觉就是来错线了。 从莱茵开始有炮塔了更是威力巨增。 缺点，见面对方肯定切HE，14毫米装甲也就是扛扛一级车的机枪吧。。。
从 VK30P开始到我们的小老鼠，老鼠线重坦就是一个速度慢，战术机动弱但是正面装甲的厚的特点。而E100线也差不多，但是九级车前机动稍微好一 点。。。和苏联分类明显的风格来说，德系俩线趋于一致。同级扛线没压力，不过鼠线除了保时捷虎和老鼠外，这线里其他车挺没存在感的，不过德系的好处是重坦俩线之间可以互相转化（虎P可以走虎H）。 而E线则是好车如云，除了虎作为历史最早七级车和一堆二战后期车比不公平以外（想体验历史虎感觉的买有日本少战虎的号去），E75堪称综合素质最好的九级重坦。值得拥有。
中坦线里E50M是比较中规中矩的中坦线，是追求平衡为主的，有著名的黑豹，E50等。相比之下豹1（Leopard,不是Panther哟）线则偏向于轻型化，由于其装甲相比各线来说较轻（比本子还好点），因此生存率较低，属于高手流向。（高手可以用机动转化为防护）由于德系的狗斗能力综合来看不如T54（战术机动差点）但是炮比T54准的多，适合给重坦集团掠阵，并利用距离优势压制纯近身狗斗流
轻坦线出来时候就是逆天的。以至于马上吃了锉刀。。。此线射速快，火力猛，穿深高，隐蔽好，机动逆天的代价就是没装甲，完全没有。。。于是遇到类似62一类的重轻坦，大管子苏系高手和正牌中坦就。。。但是玩的好的一局绕死五个轻松愉快
另外，汉斯线前期坦克综合实力乃各国之首，前期风格明显，性能优异的好车非常多（PzII, IIG, Luch, IVA, IVD, 追猎者....) 非常适合初学者入门。 值得推荐。 5级以后除轻坦线外（问题是新手一般玩不好轻坦）开始被苏系彻底压制，就比较悲催了。。。（这问题一直到九级才搬回来）
下面召唤最强召唤兽，鹰酱！
Well, 这是坦克世界，不是战机世界。。而鹰酱在这里并不是绝对强者，而是相对强者。为什么是相对，因为其特点明显，在某些特定情况下是大神，但是用不好就是大菜。。。从历史来看，美国由于海外作战，遇到地形较为复杂，因此其战术机动的核心是“全地形”，而苏联则是平原驰骋，因此追求的是单位速度。 这两者差异就是苏系的俯角很差，复杂地形例如上坡要打就要探出全身。 而美系则是俯角的大，经常就露一头。。而其头。。。那叫一个硬！七级重坦厚度九级车都打不动有木有！但是有利必有弊，为了支持头部的装甲，身体的 就要被削弱，于是。。。只要身子被看到，谁都能推到。。。 从速度来看，美系综合速度（包括各种恶劣地形）比苏联KV，德国都要快那么一些（平原比苏联慢），履带适应性更好，因此在闪电战复杂地形中机动更占优势， 但是如何判断地形有利，并预防敌人包抄，就是美系玩家对地图熟悉程度和看小地图的考验了，偏中高手向。 美系现在有现在有两个坦歼线，一个中坦线，一个轻坦线和一个重坦线。
美系坦歼线T110E4是坦克世界各个歼击车里唯一一条全炮塔线， 这给了坦歼比其他国家更强的战术适应性。但相应的因为没法带更大的炮，这条线的战略威慑力稍微弱些（单发杀伤相对低） 而没炮塔的T110E3则是从T28后贯彻了正面装甲要厚的原则。。。把装甲都堆到了正面，但是机动和侧后就着急了。。。非常吃队友的一条线。 （但和自己的重坦配合杠正面无敌。。。）
中坦线里M4家族到M48巴顿都是名车，复杂地形综合素质好，虽然谢馒头的狗斗能力的确相对弱于苏联T家族，但是利用地形的好则实力非常强，其战术回旋能力强于T系列，就不说利用地形卖头了。 属于比拼经验性，经验弱的遇到其他中坦会被敌人无损强吃，但是经验更多的老鸟则可以无损强吃敌人。
美系重坦线T29以后就是卖头线，战术上面已经写了“。。。 从速度来看，美系综合速度比苏联KV，德国重坦都要快那么一些，履带适应性更好，因此在闪电战复杂地形中机动更占优势，但是如何判断地形有利，并预防敌人 包抄，就是美系玩家对地图熟悉程度和看小地图的考验了，偏中高手向。”
美系轻坦线刚出，分析待定。
综合来看，美系炮普遍穿深不错， 伤害和德国差不多，射速如金币车T34当我没说过。需要有一定经验才能发挥最大威力。
最后说说约翰牛线。 作为坦克始祖，约翰牛的坦克历史上是很不对历史发展潮流的。 后期才调整回来。 而反应在游戏上就是它有一条轻坦—中坦线和一条重坦/近似中坦线，及一条TD线
噢，虽然游戏里出来的晚，但是历史上美系T95线是学英国的土龟线出来的。 。。。综合来看，特点就一个，火炮射速最快，精度好，伤害。。。没听说过，毛子一炮640的时候，英国才160.。。所以极度考验高手意识。。。
具体来说就是英系中后期TD就一个特点，正脸硬，速度极慢（复仇女生当我没看见），炮基本是挠痒痒（后期183滚犊子，你走错线了。。。不仅有了炮台还有了牛炮。。。）适合扛线。 谁蹲坑我活埋了它。。。
重坦FV215B线来说，会有很多历史名车（丘吉尔啊，玛蒂尔达啊）前期速度就不考虑了，你极速才20公里/小时，属于顺风没肉吃，逆风没法翻盘的典型。 后期开始近似中坦后，打法也接近中坦，不要把自己当重坦。。。你风格更偏向苏系 IS线，但你的炮准多了。
中坦FV4202来说，一直到彗星，这线就是轻坦，轻坦，你就不考虑你有装甲的问题吧。 因为你开的都是劳斯莱斯出品的跑车。 跑车。。。就是多了门炮而已。 后面进入百夫长时代后，才会考虑如何打的问题。 因此英国其实是两条中坦线而已。 不过是早期思路不同罢了。
噢，忘记了还有本子系。
闪电战里的日本车现在包含半条轻坦线和一条中坦线（轻坦回头会和中坦合流）如果要评价就是，和历史差太远。。。 要知道，历史上的日本炮弱到了只能打打M3斯图亚特（连李都打不动）轻坦的地步，彻底就是一垃圾。 但在闪电战中，其靠优秀机动（轻）和优秀火炮（穿深，射速又快）经常能欺负真实历史上根本不可能打动的目标。 （例如打KV1。。。）
但是日本车的优点也是缺点，日本车基本没装甲，处于状态，极度怕被苏联大根（100，122，152。。。）锁定，一旦被高爆打中基本不可能存活。 再者就是轻，同级日本坦克重量往往只有其他系的1/3，于是一旦被撞就会吃大亏。 于是出现了讽刺的一幕：其他国家坦克纷纷追着日本坦克搞神风撞击，而日本坦克扭头就跑。。。（武士道何在。。。）最后就是单发伤害低。 收拾残局好，但是遇到血多的对换及其吃亏。。。。
此外点名批评五级车三式(chi nu) 和七级车 五式 (chi ri) 尼玛你们俩装甲不行，火力一般速度还慢的要死，坑不坑啊。 三式好歹还有一个金币车有BT受益，你七级车装一爆发力500的弹夹炮是怎么个意思。。。
除了这俩以外，用本子坦克的核心就是千万找好掩护，利用自己的机动优势绕人。
系还没出，法国卫星先落地了。 现有法国线的归类其实挺容易
1-4级是Char B1线重坦，基本就是速度慢，装甲可以，火力一般，弹夹炮隔一秒打一炮。。。
5-7级是美帝的谢馒头的各种魔改和尝试，特点就是火力偏猛，然后装甲等于没有。打时候要注意掩护。
8-10级就是弹夹炮的TD。。。别看归类是MT/HT啥的，90毫米正装也好意思说。。。炮很猛，但是射速低（dpm只是5级的2/3, 67的火力比-6老炮都弱，类似O47）默念自己是TD一百次就好了。
大中华系预先留楼。
系现在有三辆金币车–五对负重轮的大59，62龙式轻坦，以及冰龙112。可以看出中系是同级炮伤害好（比苏系同级同类型都高）穿深高（62龙的85毫米火炮穿深高达250毫米，这是比10级炮穿深略低的能力，59的穿深也优于同级的T44），射速慢（T44全加上八发一炮左右，59只有七发,112就不说了，说了伤感情），机动不错，比苏系还 没俯角，容易死成员坏零件，缩圈极慢。可以理解成苏系的变体。另外说一句，59的正面防护是八级中坦之首，等效穿深175. 相当凶残。而62客串TD也能让八级车叫爸爸–我炮250穿深，苏系重坦被抽死都看不见。。。112由于输出弱，瞄准差（需要6秒）和烈焰裤裆外，正面还是不错的（头包是弱点，怕美德英一类的精准炮）但是比起另外两辆还是比较弱势的。 （我开62一对一挑死半打112了）
然后还有非国别系（闪电战系）
由于各种活动（万圣节）和不同的商业伙伴（少战啊，女武神啊），闪电战出了一个系列的非国家车类型。 包括：
重坦 无名 Nameless （女武神车辆） 中坦： Strv_74A2 瑞典车， 德古拉AMX_dracula （万圣节活动）雪绒花 Edelweiss （女武神车辆） O-47 （大河原车辆） 坦歼 范海辛Van_Helsing （万圣节活动） 火龙WZ-135G （应该是车，问题是挂着闪电战系旗子）
这些车一般在6-7级，有各自的特点，但是不成一系，会在各级别车辆里介绍到。，预先留楼。。。
二战德国88炮的性能优势在哪里
关注小编，这个我来做精确回答！
88毫米高炮是由世界著名的火炮制造商德国的克虏伯子公司完成设计和测试完成的。现场试验完成后，它于1933年开始服役，他拥有特别强的反坦克能力。
在二次世界大战中使用得最成功的火炮系统，一型非常成功的中口径高炮，使该型高炮具有很高的射速。当最终抛开限制军备条约的桎梏后，88毫米高炮马上被德国空军（德军的防空力量是归空军管辖）采用，作为中口径高炮的标准装备。
二战爆发时期，88毫米高炮在对付坦克上既然也发挥出惊人的效果。例如隆美尔当时带领的第7装甲师，在通往英吉利海峡的道路上遇到了英军装甲兵力的反制冲击，英军当时装备的玛蒂尔达1-2型坦克的装甲比德军坦克装甲厚重（第7装甲师是轻装甲师，没有4号车）。而德军工兵小分队当时装备的38毫米反坦克炮，为力反被碾压。幸的走在队伍末端的防空营及时架设好防御阵地，在88毫米防空炮的痛击下，英军坦克纷纷中弹燃烧。
88毫米防空炮反坦克能力，引起了隆美尔本人的与德军最高层的注意。该炮最大缺点就是架设工作非常繁琐，在二战中非洲战场隆美尔大都采用布置到反坦克陷阱，将英军进攻纵队诱入88毫米防空炮的反坦克陷阱，最后将其歼灭后再反制胜利。
同样在东线苏德战场，在面对苏军最新式的KV型与T34型号坦克，德军陷入到了比法兰西战役更加尴尬的处境，也只有88毫米防空炮才是最成功的。尤其是面对KV型坦克，在1942年德军当时没有任何坦克与反坦克炮能正面击穿它。88毫米防空炮的反坦克能力也得到了德军高层的注意，在新型的虎式坦克与象型研发上参考设想就是88毫米口径火炮。该炮还可以发射榴弹，在德军中可以当做固定火力点使用。
88毫米防空炮的初速 820米/秒，射速 15发/分钟，防空最大射程 9900米。在二战中配合105防空炮，37防空炮，以及各种防空机枪组成的防空火力网，在对空防御中也取得击落敌机7000于架次的优秀战绩。这里小编要说明清楚，防空武器对飞机防御是相互补助的，而绝不是单一的。因此严谨来说，防空战绩，不能单归属88防空炮所为！
